從帶電作業(yè)技術(shù)研究的現(xiàn)狀來看，有向兩個方向發(fā)展的趨勢：一是隨著特高壓交、直流輸電工程的不斷投運，帶電作業(yè)必將成為重要的運維檢修手段，帶電作業(yè)工具、方法、標(biāo)準等需要進一步深入研究。二是隨著對供電可靠性要求的不斷提高，配網(wǎng)帶電作業(yè)需進一步深入開展。在城網(wǎng)需拓展不停電作業(yè)項目及應(yīng)用，在農(nóng)網(wǎng)需加大帶電作業(yè)的推廣應(yīng)用力度。當(dāng)前的研究方向主要有以下方面：

1)特高壓交、直流線路帶電作業(yè)工具針對目前特高壓帶電作業(yè)工器具體積大且重，機械化程度不高、作業(yè)人員勞動強度大、作業(yè)項目需拓展等問題，下一步應(yīng)加大工器具的研究。一是深入開展高強度柔性絕緣材料的技術(shù)研究，進一步增強其機械強度及絕緣性能，通過研制軟質(zhì)柔性絕緣吊拉工器具代替較長且不便于操作的硬質(zhì)絕緣拉吊桿。二是研究耐候性能更強的新一代帶電作業(yè)軟、硬質(zhì)絕緣材料，提高在現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境下的絕緣性能，確保作業(yè)人員和運行設(shè)備的安全。三是研制承載等電位電工進出高電位的輕型化、機械化裝置。四是研發(fā)便于作業(yè)人員現(xiàn)場操作的工器具，進一步提高工作效率，減輕作業(yè)人員勞動強度。五是結(jié)合特高壓線路長串絕緣子型式特點，研制機械化、智能化的長串絕緣子檢測設(shè)備。六是開發(fā)并應(yīng)用新型高強度金屬材料，優(yōu)化設(shè)計并研制大噸位絕緣子卡具，并開發(fā)更加輕巧的液壓提線更換裝置。

2)高海拔帶電作業(yè)技術(shù)研究

針對海拔3 000--4 000 m及以上的高海拔地區(qū)，還需深入研究適用于該類地區(qū)的超、特高壓帶電作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，包括安全作業(yè)間隙、安全防護技術(shù)、絕緣操作工具、作業(yè)導(dǎo)則等。針對該地區(qū)配電線路的帶電作業(yè)，需試驗論證絕緣防護用具、遮蔽用具、操作工具的性能及尺寸是否滿足安全作業(yè)的要求，并根據(jù)需要研制或改進相應(yīng)的作業(yè)工器具和防護用具，提升高海拔地區(qū)配網(wǎng)帶電作業(yè)安全水平。

3)直升機帶電作業(yè)和絕緣斗臂車作業(yè)

超、特高壓輸電線路常綿延數(shù)百甚至上千km，有的跨越高山峻嶺，地形復(fù)雜。直升機帶電作業(yè)具有迅捷、的特點，可滿足快速排除故障、恢復(fù)安全運行的要求。直升機帶電作業(yè)項目主要包括帶電檢修、更換和帶電水沖洗等。今后應(yīng)進一步系統(tǒng)研究直升機帶電作業(yè)技術(shù)，一是研究不同機型直升機開展帶電作業(yè)的適用項目和作業(yè)方法；二是研制針對項目特點的配套工器具；三是制定安全工作規(guī)程和作業(yè)細則，并在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建立一套完整的直升機帶電作業(yè)標(biāo)準體系；四是探索開展特高壓交、直流線路直升機帶電作業(yè)的實際應(yīng)用。同時，還應(yīng)積極開展無人機勘察和遙感遙測的研究和應(yīng)用。

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